Фетел и Вебер за нова „one-two“ победа



Себастијан Фетел и Марк Вебер донесоа уште една „еден-два“ победа за Ред Бул во годинешниот шампионат во Формула 1. Светскиот првак Фетел мораше освен против своите конк*ренти на трката да се бори и со гумите за на крајот сепак да се избори за победа.

Германецот имаше многу тежок почеток на трката, кога меките гуми му издржаа само 6 круга, а во средината на траката требаше да вози со гуми во особено лоша состојба. Сепак тој успеа да заврши прв, а во победата му помогна и главниот противкандидат Алонсо, кој имаше идентични проблеми и заврши дури како 4-ти.

Марк Вебер имаше ужасен старт и заостана дури до 8-то место, но потоа успеа да се избори дури за второто место на пиедесталот. Батон, пак, кој тргна од 13-то место, мина десетмина за да стигне на третата позиција. Во генералниот пласман по оваа трка Фетел има 259 бода, пред Вебер со 167 и Алонсо со 157 бода.

можам само да коментрам дека подосадна сезона на формула еден во историска линија од 12 години, не сум гледал, навистина невозможни се вакви резултати
Vettel си ја загарантира својата титула и покрај тоа што има уште неколку трки до крајот, па би било бесмислено да продолжи да се следи оваа сезона, како и да е, барем задоволен сум што конечно Фетел не задржа прво место после неколку заредени победи и заврши на трета позиција
на другиве возачи, освен Хамилтон, Батон и Шумахер, личи ко воопшто да не им се вози повеќе (иако сум жестоко настроен кон ферари, морам да го признаам ова)
едноставно Ред бул беше предоминантен оваа сезона, што ретко се случува во Ф1

патем:
1. Jenson Button
2. Fernando Alonso
3. Sebastian Vettel

Формула 1 во Босна и Херцеговина?

Според вест што ја објави српската Б92, босанскиот град Бања Лука наскоро би можел да биде организатор на трки во Формула 1

Според проектот на властите од Република Српска, предвидено е да се изгради автодром во рамките на саемскиот простор, кој би бил според стандардите на ФИА за одржување на трки од сите класи, но и за трката за Светското првенство во Формула 1 и Мото ГП. За изградбата на автодром во Бања Лука се говори подолго време, посебно кога шеф на логистика во Ферари бил Миодраг Котур, кој потекнува од овој крај.

Февруари, месец во кој се презентираат новите болиди за следната година...Едно време беше доживување да се видат новите болиди макар и на слика...Од годината кога ги направија сите болиди со иста конструкција, онака ружни, мислам 2008 или 09 беше, тотално ми опадна интересот за Ф1...Во меѓувреме се сменија многу работи, па ај да видам од оваа сезона дали ќе ме заинтересира пак...

очекувам оваа сезона да биде конкурентна, особено со враќањето на Раиконен и зајакнувањето на неколку тима, за разлика од минатата која беше претерано досадна и поради доминацијата на Ред бул ми беше интересно тоа што никогаш не ми било, натпреварот за десеттото место...
како тврдокорен фан на црвеното, оваа сезона се надевам на успеси на Ферари, иако и самите кажаа дека немаат висока надеж, а исто така интересни ми се Мекларен кои се единствени што се одвојуваат со изгледот и секогаш имале радикални инжињерски идеи

и не знам зошто луѓето толку многу се напнуваат околу изгледот на болидите и тоа каков им бил носот, формула еден сепак е спорт и се работи за забавата и адреналинот во тркањето, а не за избор на убавина, мене дуелите, квалификациите, онборд снимките и ривалството се она што ме привлекува

@Орка, и самиот Аиртон коментираше „Мислите дека сум брз? почекајте да го видите внук ми!“

Интересен почеток на сезоната денес, со разни изненадувања во квалификациите
поредокот е вака

 П.    ВОЗАЧ                ТИМ                   ВРЕМЕ      РАЗЛИКА  
 1. Луис Хамилтон          Мекларен              1:24.922
 2. Џенсон Батон           Мекларен              1:25.074   +  0,152
 3. Роман Грожан           Лотус                 1:25.302   +  0,380
 4. Михаел Шумахер         Мерцедес              1:25.336   +  0,414
 5. Марк Вебер             Ред Бул               1:25.651   +  0,729
 6. Себастијан Ветел       Ред Бул               1:25.668   +  0,746
 7. Нико Розберг           Мерцедес              1:25.686   +  0,764
 8. Пастор Малдонадо       Вилијамс              1:25.908   +  0,986
 9. Нико Хулкенберг        Форс Индија           1:26.451   +  1,529
10. Даниел Рикардо         Торо Росо             без поставено време
Q2 Најбрзо време: Нико Розберг 1:25.469                      Разлика
11. Жан-Ерик Верн          Торо Росо             1:26.429   +  0,960
12. Фернандо Алонсо        Ферари                1:26.494   +  1.025
13. Камуи Кобајаши         Заубер                1:26.590   +  1,121
14. Бруно Сена             Вилијамс              1:26.663   +  1,194
15. Пол ди Реста           Форс Индија           1:27.086   +  1,617
16. Фелипе Маса            Ферари                1:27.497   +  2,028
17. Серџо Перез            Заубер                бeз поставено време
Q1 Најбрзо време: Камуи Кобајаши 1:26.182                    Разлика
18. Кими Раиконен          Лотус                 1:27.758   +  1,576
19. Хеики Ковалаинен       Катерам               1:28.679   +  2,497
20. Виталиј Петров         Катерам               1:29.018   +  2,836
21. Тимо Глок              Марусија              1:30.923   +  4,741
22. Чарлс Пик              Марусија              1:31.670   +  5,488
23. Педро де ла Роса       ХРТ                   1:33.495   +  7,313
24. Нараин Картикејан      ХРТ                   1:33.643   +  7,461
107% Време: 1:32.214

неверојатно е колку сум разочаран од Ферари, Алонсо едвај зграби мизерна 12-та позиција, а Маса сеуште е неверојатно бавен со 16-та позиција, најниската на Ферари досега, но светлина во натпреварот ми внесува најпрво лошиот резултат на тимот Ред Бул, особено Ветел, а од друга страна ме разведри третата позиција на Грожан, кој во својата прва сезона освојува вакво престижно место, нека му се множат, и се надевам нема да биде ситуација како Ветел...
исто така ме разочара Раиконен, возачот кој очекував со своето враќање да ги научи новациве како се вози, ама сепак се избори само за 18-та позиција, драстична разлика со неговиот нов тимски колега