IDIVIDI forum Веб сајт
почетна страница почетна страница > Технологија > Автомобили и моторцикли
  Активни теми Активни теми RSS - Економичност на автомобилите
  најчести прашања најчести прашања  Пребарувај форум   Настани   Регистрирајте се Регистрирајте се  Влез Влез

Економичност на автомобилите

 Внеси реплика Внеси реплика страница  12>
Автор
Порака Обратен редослед
nikola_bb Кликни и види ги опциите
Сениор
Сениор


Регистриран: 19.Јануари.2006
Локација: Macedonia
Статус: Офлајн
Поени: 201
Опции за коментарот Опции за коментарот   Благодарам (0) Благодарам(0)   Цитирај nikola_bb Цитирај  Внеси репликаОдговор Директен линк до овој коментар Тема: Економичност на автомобилите
    Испратена: 22.Март.2007 во 17:08
samo nesto da vi kazam pazete sto kupuvate zatoa sto na makedonskiot pazar ima koli koj voopsto ne izlegle od fabrikite na proizvoditelite.cist primer ima so fiat punto koe e tuka kupeno i izleglo deka ne e izlezeno od fabrika tuku e sklopeno na nekoj brod.pa sea videte vie kakvi delovi ima vo nego
Кон врв
Zoran K Кликни и види ги опциите
Модератор
Модератор
Лик (аватар)

Регистриран: 17.Април.2006
Статус: Офлајн
Поени: 3244
Опции за коментарот Опции за коментарот   Благодарам (0) Благодарам(0)   Цитирај Zoran K Цитирај  Внеси репликаОдговор Директен линк до овој коментар Испратена: 09.Март.2007 во 19:09
Jane, Jane, Jane!

Apsolutno se slozhuvam so tebe. Za pogolemi i posilni avtomobili, kako tvojot, najdobrata opcija e modeficiranje na plin.

A za onoa, "koj e najdobriot avtomobil na svetot? Noviot!" - e vistinska sluchka od minatoto. Eden novinar mu go postavil ova provokativno prashanje na togashniot CEO na Rolls Royce.
He,he...dobil odgovor kakov sto prilega...kus, eleganten, so stil i ISKREN!
Кон врв
JANE971 Кликни и види ги опциите
Сениор
Сениор
Лик (аватар)
Canon-џија

Регистриран: 20.Декември.2006
Локација: Macedonia
Статус: Офлајн
Поени: 1711
Опции за коментарот Опции за коментарот   Благодарам (0) Благодарам(0)   Цитирај JANE971 Цитирај  Внеси репликаОдговор Директен линк до овој коментар Испратена: 09.Март.2007 во 17:32
ZORANE ONA DZVER NEMOJ DA GO KOMENTIRAS, ZATOA STO NE E ZA  TVOJOT STANDARD I USLOVI Big%20smileSmile
Born to be alive...

http://on.net.mk/galerija/jane-ljorovski
Кон врв
JANE971 Кликни и види ги опциите
Сениор
Сениор
Лик (аватар)
Canon-џија

Регистриран: 20.Декември.2006
Локација: Macedonia
Статус: Офлајн
Поени: 1711
Опции за коментарот Опции за коментарот   Благодарам (0) Благодарам(0)   Цитирај JANE971 Цитирај  Внеси репликаОдговор Директен линк до овој коментар Испратена: 09.Март.2007 во 17:29
JAS NEZNAM ZOSTO USTE SE RASPRAVATE DALI BENZIN ILI DIZEL?
NI EDNIOT NI DRUGIOT, OD KOGA KAKO ALTERNATIVA GI USOVRSIJA PLINSKITE UREDI.
KAKO PRIMER MOETO VOZILO DODGE AVENGER 20S VO SKOPJEVO NASE TROSI 18LITRA BENZIN NA100 KM, A ISTO TOLKU TROSI I PLIN. SEGA PRESMETAJTE DEKA SO INVESTICIJA OD 1000 EVRA, KOJA MI SE VRATI SAMO ZA 10 MESECI VO RAZLIKA NA CENA, CENATA NA POMINAT KM SE PREPOLOVUVA. ZNACI VOZAM DZVER OD 160KS, SO CENA NA KM KAKO NA JUGO 45... KVALITETOT NA VOZENJE , KLIMATIZACIJATA, ZAVIDLIVITE POGLEDI  I KOMFOROT SE NESPOREDLIVI...
I MOJOT MUABET PAGA VO VODA NA KRAJOT , ZATOA KAKO STO NEKOJ UMEN COVEK REKOL NAJDOBRA KOLA E NOVATA, NAJDOBAR MOTOR E NOVIOT I DA DADE GOSPOD I NIE DA MOZEME SITE DA IMAME NOVI KOLI I LESNO DA GI ODRZUVAME I VOZIME
Born to be alive...

http://on.net.mk/galerija/jane-ljorovski
Кон врв
Zoran K Кликни и види ги опциите
Модератор
Модератор
Лик (аватар)

Регистриран: 17.Април.2006
Статус: Офлајн
Поени: 3244
Опции за коментарот Опции за коментарот   Благодарам (0) Благодарам(0)   Цитирај Zoran K Цитирај  Внеси репликаОдговор Директен линк до овој коментар Испратена: 06.Март.2007 во 00:26
Vlade,
 

Na pazarot postojat tolku mnogu modeli avtomobili zatoa sto sekoj chovek ima posebni potrebi.

 

Tvoite se: sekojdnevno vozenje. Toa implicira malu poudoben i posiguren avtomobil (bidejki dobar del od vremeto ke go pomines vo nego) koj istovremeno bi bil poshtedliv na gorivo (bidejki ke mines tolku mnogu kilometri so nego).

 

Od gore kazhanoto, mislam deka i samiot razbiras deka nekakvo superkompatno vozilo nema da bide najsreknoto reshenie.

 

Od aspekt na potroshuvachkata na gorivo...razlikata vo potroshuvachkata kaj avtomobilite e najgolema vo gradsko vozenje, dodeka na otvoreno (avtopat) ne e tolku drastichna. Razlikata megju dizel motor i benzinec, na ist model avtomobil, e nekade okolu 1,5 litri na 100km. Znachi ako dizel varijantata na eden avtomobil na avtopat troshi 5 litri, togas istiot model so benzinski motor bi troshel okolu 6,5 litri. Aktualnata zasteda vo potrosheno gorivo znachi bi bila 1,5 litri na 100 kilometri.

 

Toj fakt trereba da se stavi vo perspektiva na razlikata na cenata na modelot vo dizel motor vo odnos na onoj so benzin, razlikata vo odrzhuvanjeto na avtomobilite, kako i vekot na koristenje na avtomobilite pred da se zamenat so drugi.

 

Vo start, so kupuvanje na dizel avtomobil, chovek ne zasteduva, tuku naprotiv, se izlaga  na ekstra troshok koj ja pretstavuva razlikata na cenata megju dizel i benzinskiot motor. Znachi parite,sto eventualno vo idnina bi gi zastedil,  gi davas odnapred. Sega presmetaj kolku godini ke ti treba od toj moment dodeka si gi vratis parite so zastedata vo plakjanjeto na potroshenoto gorivo. DO TOJ MOMENT TI NE STEDISH, TUKU REALNO PLAKJAS POVEKE PO MINAT KILOMETAR ODKOLKU  DA SI KUPIL BENZINEC. Ova e pod pretpostavka deka odrzhuvanjeto na avtomobilite ke te chini isto. Vo momentot koga odnapred dadenite pari (na koi gubish kamata oti ne si gi stavil vo banka) ke se vratat so izminatite kilometri, ti ke pochesh da mislish na stedenje vo potroshuvachata na avtomobilot. Ne zaboravi na seto toa da ja stavish i amortizacijata (gubenjeto na vrednost) na kolata so izminatite godini kako i registracijata i ostanatite mozhni razliki vo troshocite megu dvata razlichni modeli.

 

Koga seto toa ke go presmetas, soberes, izvadis, podelis i proektiras na mozhniot vek na chuvanje na avtomobilot, ke dojdes lesno do odgovorot na tvoeto prashanje.


Изменето од Zoran K - 06.Март.2007 во 23:59
Кон врв
polikarp Кликни и види ги опциите
Група
Група
Лик (аватар)

Регистриран: 14.Февруари.2007
Локација: United States
Статус: Офлајн
Поени: 49
Опции за коментарот Опции за коментарот   Благодарам (0) Благодарам(0)   Цитирај polikarp Цитирај  Внеси репликаОдговор Директен линк до овој коментар Испратена: 05.Март.2007 во 23:51

ja procitav sluckata na covek koj vozi Citroen C3 i navistina zalam sto toj covek  se doveril na ekipata od ovlasteniot servis za Citroen.Inaku jas vozev Citroen podolgo vreme a od koga ne sum vo Makedonija sega istiot avtomobil go vozi mojot tatko i so ogled na kilometrite koi gi imam pominato slobodno mozam da kazam deka site motori od gamata diesel na citroen se neverojatno stedlivi i izdrzlivi.MEGUTOA NIKAKO DA NE GI NOSITE VO AVTONOVA MAKAR I ZA NAJOBICNA PROVERKA.Ova vi go pisuvam od iskustvo a poznavam i mnogu luge koi se imaat izgoreno vo avtonova i vo pogled na cena i kako kvalitet.

Zatoa jas bi vi preporacal servis vo Skopje za koj slobodno mozam da kazam deka e broj eden vo Makedonija za Citroen.
Servisot e smesten vo Radisani i samo prasajte za VLADO DIC i nema da pogresite.
 
Ova ne e reklama tuku sovet ako sakate vasata kola da bide odrzuvana soodvetno zatoa sto ima bezbroj slucaevi na izigrani luge od AVTONOVA.
 
 
Zaklucok:Ne e kolata ona sto ne e dobro tuku servisot i lugeto koi rabotat tamu"
Zatoa ne ja menuvaj kolata smeni go servisot
Pozdrav
 
 
p.s A za site onie koi se ljubiteli na Citroen  ako imate pari kupete i vozete a za ekonomicnosta veruvam deka ke pisuvate i ke bidete zadovolni


Изменето од polikarp - 05.Март.2007 во 23:59
Кон врв
The Duke Кликни и види ги опциите
Нов член
Нов член
Лик (аватар)

Регистриран: 17.Јануари.2007
Локација: Greece
Статус: Офлајн
Поени: 34
Опции за коментарот Опции за коментарот   Благодарам (0) Благодарам(0)   Цитирај The Duke Цитирај  Внеси репликаОдговор Директен линк до овој коментар Испратена: 05.Март.2007 во 10:24
Ako zboruvame za diesel avtomobil definitivno bi ja zemal Skoda Fabia vRS.Motorot e od VW grupacijata (1.9 litre Pumpe-Düse Turbocharged-Diesel)so 129 hp i 6stepen manuelen menuvac.Oficijalnite testiranja pokazuvaat deka ovoj avtomobil trosi 5.4 l / 100km.Za zabrzuvanjeto od 80 do 110 mu trebaat 5.6sec sto e pobrzo od BMW 330i...
I do not see why man should not be just as cruel as nature...
Кон врв
sensei Кликни и види ги опциите
Сениор
Сениор
Лик (аватар)

Регистриран: 31.Октомври.2005
Статус: Офлајн
Поени: 2005
Опции за коментарот Опции за коментарот   Благодарам (0) Благодарам(0)   Цитирај sensei Цитирај  Внеси репликаОдговор Директен линк до овој коментар Испратена: 20.Ноември.2006 во 17:12
Originally posted by NRGMKD NRGMKD напиша:

Originally posted by sensei sensei напиша:

hyndai accent e ista dimenzija i klasa so Korsa i Jaris, samo sto ima gepek. Toa voopsto ne go pravi POprikladen za otvoren pat. Od kade takva konstatacija?

Moeto iskustvo so Peugeot 306 HDI od 2000ta god e slednoto. Pominuvam 800-900km vo grad so 60 litri(7l na 100km). Stavam poln rezervoar na dva meseci.
Avtomobilot nema Bosch pumpa, taka sto ne mi e strav od skapi defekti. Za otvoren pat motorot e ZAKON. Straza ja iskacuva vo 4ta, a trosi 5l. Prilicno e stabilen i na 170km/h.

Ako patuvas podobro zemi pogolema kola, znaci sredna klasa ili nagore. Za cena do 9000E bi ti predlozil nesto polovno, no do 5 godini staro i do 80.000km. Na primer ako zemes nesto takvo, pa duri i da imas strashen defekt, so parite za defektot pak ke te kosta mnogu pomalku otkolku da zemes nova. Na primer nova e 14.000E, polovna e 7000E.


sensei морам да те исправам!!! Accent не е веќе во класата на Yaris, 206, Corsa, Clio, etc...Hyundai Getz е во нивна класа!!! Инаку Accent е во класа на Chevrolet Aveo(sedan verzija), Dacia Logan, Seat Cordoba..... Не е најевтин но е можеби најприкладен за цената!!! Малку троши, висока еластичност на моторот, евтин е за одржување (нема скапи делови како порано) и е со средна цена!!! Инаку околу 206 ХДИ!!! Тоа е можеби најдобриот мотор направен досега, но сепак има фабричка мана, која што и Пежо си ја призна, а тоа е во делот на усисниот дизел, т.е гасовите со повторното палење го намалуваат векот на турбината каде што повторно се палат, а тој дефект кошта ни повеќе ни помалку туку цели 600 евра!!! Не преферирам Accent, бидејќи возам TOYOTA CORROLA 1.4 VVT-i 95 к.с троши 7,5 во град и е доста економично возило!!! Само што цената и е повисока!!! Околу 16.000 евра!!!

Okolu navodniot defekt na HDI motorite, lugje koi sto rabotat vo avtosaloni(ne na peugeot),  tvrdat deka HDI komotno odi do 300.000 km. Inaku zboruvame za common-rail motor koj nema Bosch pumpa ili turbina, taka sto neznam za kako moze da stane zbor za defekt na turbina koja ne postoi. Smile
Okolu Accentot, klasata se meri spored megjuosovinskoto rastojanie. Accentot e vo klasa na malite koli, samo ima dodaten bagaznik.
Gods Creative Force enters humanity through a mans love for his wife and desire to raise his family in a wholesome environment. It is reciprocated by a woman receiving his seed-spirit and nurturing it
Кон врв
NRGMKD Кликни и види ги опциите
Сениор
Сениор
Лик (аватар)
THE EXTERMINATOR

Регистриран: 18.Ноември.2005
Статус: Офлајн
Поени: 7512
Опции за коментарот Опции за коментарот   Благодарам (0) Благодарам(0)   Цитирај NRGMKD Цитирај  Внеси репликаОдговор Директен линк до овој коментар Испратена: 20.Ноември.2006 во 16:57
Originally posted by sensei sensei напиша:

hyndai accent e ista dimenzija i klasa so Korsa i Jaris, samo sto ima gepek. Toa voopsto ne go pravi POprikladen za otvoren pat. Od kade takva konstatacija?

Moeto iskustvo so Peugeot 306 HDI od 2000ta god e slednoto. Pominuvam 800-900km vo grad so 60 litri(7l na 100km). Stavam poln rezervoar na dva meseci.
Avtomobilot nema Bosch pumpa, taka sto ne mi e strav od skapi defekti. Za otvoren pat motorot e ZAKON. Straza ja iskacuva vo 4ta, a trosi 5l. Prilicno e stabilen i na 170km/h.

Ako patuvas podobro zemi pogolema kola, znaci sredna klasa ili nagore. Za cena do 9000E bi ti predlozil nesto polovno, no do 5 godini staro i do 80.000km. Na primer ako zemes nesto takvo, pa duri i da imas strashen defekt, so parite za defektot pak ke te kosta mnogu pomalku otkolku da zemes nova. Na primer nova e 14.000E, polovna e 7000E.


sensei морам да те исправам!!! Accent не е веќе во класата на Yaris, 206, Corsa, Clio, etc...Hyundai Getz е во нивна класа!!! Инаку Accent е во класа на Chevrolet Aveo(sedan verzija), Dacia Logan, Seat Cordoba..... Не е најевтин но е можеби најприкладен за цената!!! Малку троши, висока еластичност на моторот, евтин е за одржување (нема скапи делови како порано) и е со средна цена!!! Инаку околу 206 ХДИ!!! Тоа е можеби најдобриот мотор направен досега, но сепак има фабричка мана, која што и Пежо си ја призна, а тоа е во делот на усисниот дизел, т.е гасовите со повторното палење го намалуваат векот на турбината каде што повторно се палат, а тој дефект кошта ни повеќе ни помалку туку цели 600 евра!!! Не преферирам Accent, бидејќи возам TOYOTA CORROLA 1.4 VVT-i 95 к.с троши 7,5 во град и е доста економично возило!!! Само што цената и е повисока!!! Околу 16.000 евра!!!
The purpose of war is not to die for your country but to make the other bastard die for his !!! - General George S. Patton - Commander of the III US Army Corps.
Кон врв
sensei Кликни и види ги опциите
Сениор
Сениор
Лик (аватар)

Регистриран: 31.Октомври.2005
Статус: Офлајн
Поени: 2005
Опции за коментарот Опции за коментарот   Благодарам (0) Благодарам(0)   Цитирај sensei Цитирај  Внеси репликаОдговор Директен линк до овој коментар Испратена: 20.Ноември.2006 во 11:18
hyndai accent e ista dimenzija i klasa so Korsa i Jaris, samo sto ima gepek. Toa voopsto ne go pravi POprikladen za otvoren pat. Od kade takva konstatacija?

Moeto iskustvo so Peugeot 306 HDI od 2000ta god e slednoto. Pominuvam 800-900km vo grad so 60 litri(7l na 100km). Stavam poln rezervoar na dva meseci.
Avtomobilot nema Bosch pumpa, taka sto ne mi e strav od skapi defekti. Za otvoren pat motorot e ZAKON. Straza ja iskacuva vo 4ta, a trosi 5l. Prilicno e stabilen i na 170km/h.

Ako patuvas podobro zemi pogolema kola, znaci sredna klasa ili nagore. Za cena do 9000E bi ti predlozil nesto polovno, no do 5 godini staro i do 80.000km. Na primer ako zemes nesto takvo, pa duri i da imas strashen defekt, so parite za defektot pak ke te kosta mnogu pomalku otkolku da zemes nova. Na primer nova e 14.000E, polovna e 7000E.
Gods Creative Force enters humanity through a mans love for his wife and desire to raise his family in a wholesome environment. It is reciprocated by a woman receiving his seed-spirit and nurturing it
Кон врв
NRGMKD Кликни и види ги опциите
Сениор
Сениор
Лик (аватар)
THE EXTERMINATOR

Регистриран: 18.Ноември.2005
Статус: Офлајн
Поени: 7512
Опции за коментарот Опции за коментарот   Благодарам (0) Благодарам(0)   Цитирај NRGMKD Цитирај  Внеси репликаОдговор Директен линк до овој коментар Испратена: 20.Ноември.2006 во 09:09
Е вака сега да ти одговорам!!! Економичноста на возилата не се гледа само во тоа дали малце троши или не!!! Еве тука ги спомнаа Пежо, Цитроен, Рено и други кои што се дизелски варијанти!!! Бидејќи ти секој ден патуваш, и викаш дека економичност ти е потребна!!! Јас би ти препорачал бензинец, од проста причина што патувањето со бензинец е многу покомфорно, можеби ќе ти троши пола литар повеќе, но барем знаеш дека помалку ќе одиш на сервиси и поевтин е за одржување!!! Значи дека ако заштедиш со дизелот 1000 денари во месецот, види сигурен дека ќе дадеш дупло (за разлика од бензинецот) на редовен или вонреден сервис!!! Освен тоа дизелите се со поголема кубикажа и коњажа. автоматски поскапа регистрација!!! Мој совет TOYOTA YARIS 1.1 16v 70 k.s 6.5 л.безоловен(во град), Opel 1.2 16v 75 k.s 6.5 л/безоловен(во град)или Hyundai Accent 1.4 16v 100 ks 7 л/безоловен(во град). Сите овие се во граница на 9000 евра освен Hyundai-то кое е 10250 евра, но е седан верзија и е поприкладен за отворен пат!!! Сепак твој избор!!!
The purpose of war is not to die for your country but to make the other bastard die for his !!! - General George S. Patton - Commander of the III US Army Corps.
Кон врв
Vlade Кликни и види ги опциите
Сениор
Сениор


Регистриран: 14.Јуни.2006
Статус: Офлајн
Поени: 193
Опции за коментарот Опции за коментарот   Благодарам (0) Благодарам(0)   Цитирај Vlade Цитирај  Внеси репликаОдговор Директен линк до овој коментар Испратена: 20.Ноември.2006 во 08:47
Originally posted by NRGMKD NRGMKD напиша:

Најпрво треба да кажеш до колку пари мислиш да дадеш за кола!!! Ако немаш нешто многу многу пари,, а сакаш скроз нова кола, тогаш би ти го препорачал Chevrolet Spark-Daewoo Matiz, KIA PICCANTO, или Fiat Seicento. Значи ова се коли во радиус од 5000-7000 евра!!! Сите се со мала кубикажа, 999-1099 кубици, 50-65 коњски сили, и со потрошувачка во град не поголема од 6 литри безоловен бензин!!! Значи мали градски автомобили!!! Инаку ако се прашувам јас дизел никогаш не би земал!!! Можеби помалку троши од бензинецот, но е затоа многу поскап за одржување, побучен е, потешко се ракува со него зимно време!!! Сепак имаш многу фактори кои што одлучуваат за купување на нова кола!!! дизелот е поштедлив иако сега модерните бензинци се исто така многу штедливи, за пример јас имам TOYOTA CORROLA 1.4 16v 95 k.s, а то значи 1400 кубни сантиметри, 16 вентили (4 по цилиндар), со 95 коњски сили!!! Потрошувачката во град изнесува околу 7,5 литри, а надвор т.е на 90 километри на час околу 6 литри!!! Комбинирано е околу 7 литри безоловен бензин!!! Што и не е толку многу!!! Размисли убаво и после одлули, но најпрво дај ни некој правец за да можеме да дискутираме!!! На крај краева купи 2-3 списанија за автомобилизам, ги имаш AUTO BILD-Macedonia, Авто плус и ред други!!!
Поздрав и те очекуваме пак да ни напишеш дополнителни информации!!

 
Sakam da kupam nova kola i mozam da potrosam nekade do 8-9000 evra. Novata rabota od mene bara sekojdnevno patuvanje, pa zatoa sakam ekonomicna kola. Mene, kako na covek koj ne razbira, mi se dopagaat citroenite, corsata, yarisot, kalosot, matisot, poloto (kazete mi, od aspekt na ekonomicnost, sto mislite za ovie koli, ili predlozete nekoi drugi sto trosat malku)...
Mislam deka ekonomicnosta na kolata ke odluci kakva ke kupam, a toa treba da go storam za otprilika eden mesec, odnosno do Nova godina.
Pozdrav do site i blagodaram za nesebicnata pomos.
 
Кон врв
sensei Кликни и види ги опциите
Сениор
Сениор
Лик (аватар)

Регистриран: 31.Октомври.2005
Статус: Офлајн
Поени: 2005
Опции за коментарот Опции за коментарот   Благодарам (0) Благодарам(0)   Цитирај sensei Цитирај  Внеси репликаОдговор Директен линк до овој коментар Испратена: 19.Ноември.2006 во 14:06
- сите дизели на цитроен, пежо, форд, фиат, опел, од 2000 наваму. со комон реил технологија. Би ти препорачал да најдеш некој од прва рака, со малку километража, до 80.000, до 5 години стар.
- сите помали јапонски бензинци и на фиат и опел.

Јас би одел сепак со дизел, зошто за мали пари ќе најдеш голем мотор 2000 кубика, ХДИ, 90кс, мнооогу голем обртен момент, потрошувачка во град до 7, на отворено 5.
Gods Creative Force enters humanity through a mans love for his wife and desire to raise his family in a wholesome environment. It is reciprocated by a woman receiving his seed-spirit and nurturing it
Кон врв
аџија Кликни и види ги опциите
Сениор
Сениор
Лик (аватар)

Регистриран: 25.Октомври.2006
Статус: Офлајн
Поени: 5474
Опции за коментарот Опции за коментарот   Благодарам (0) Благодарам(0)   Цитирај аџија Цитирај  Внеси репликаОдговор Директен линк до овој коментар Испратена: 19.Ноември.2006 во 13:49
Originally posted by maja maja напиша:

Ajde dechki kazete nesto poveke okolu drug avtomobil koj e ekonomicen ....


Јас можам само да кажам кој не е економичен: Шкода! Cry
Кон врв
 Внеси реплика Внеси реплика страница  12>
  Сподели тема   

Скок до Овластувања Кликни и види ги опциите

Forum Software by Web Wiz Forums® version 10.03
Copyright ©2001-2011 Web Wiz Ltd.

Страницата е генерирана за 0,188 секунди.