Скопје ќе добие подземна сообраќајница

zabegan напиша: и не novace , не сум утнал ништо, ти да не си утнал?

Анастеа напиша: А бе ем се жалите дека сообраќајот во Скопје е хаос ем па и вакви проекти не ви чинат. Уште во старт, непочнат проектот му најдовте триста маани: ќе прокапело, ќе протечело, подземни езера, подморници... Има ли некој што навистина го видел проектот и да каже, ама  конкретно што му фали и зошто не е добар?

за другите не знам, ама проблеми јас барем не му измислувам, се работи за импровизација, за улица од две ленти која поврзува улици со по најмалку четири ленти и лоша поврзаност со улиците кои треба да ги поврзува, во глобала, не се работи за оригинално планираниот проект, туку за негов квази брат
што да ти кажам, многу поарно да не се чепкаат улиците, одколку да се осакатува саообраќајот вака

и да, барав да ми изградат инфраструктура, ама не според нивни видувања, туку онака како што е предвидено и како што нагласуваат денешните потреби на движењето на граѓаните
транспортната инфраструктура е најбитна и примарна за било кој град и без неа во денешни услови не може да се живее, па затоа нека не си играат со неа

Подземна улица со една лента во правец ќе го растерети сообраќајниот хаос?

Овде никој не мора да бара маани, се гледаат од авион.

А бе ем се жалите дека сообраќајот во Скопје е хаос ем па и вакви проекти не ви чинат. Уште во старт, непочнат проектот му најдовте триста маани: ќе прокапело, ќе протечело, подземни езера, подморници...

Има ли некој што навистина го видел проектот и да каже, ама  конкретно што му фали и зошто не е добар?

zabegan напиша: го видов проектов и се работи за катастрофална импровизација која ни минимално не ги задоволува денешните потреби, а камо па оние во иднина да си играат со урбанизирањето на градот, тогаш можеби ќе им простат, ама доколку го осакатат градскиот сообраќај што ќе правиме???

ma, treba da imash potpolno poverenje vo nivnata sposobnost. ..zarem ne zabelezuvash deka niv za se gi biva ,....od prizemnata umetnost pa se do ...neboderskata arhitektura...i eden mikelangjelo bi im pozavidel ,...

...zatoa veruvaj deka i tunelot ima da bide,..''prsti da polizesh'',

...a za guzvata lesna rabota,...duri pomislile i da zemat da naplatuvaat tunelarina,..a, so toa,bogami, i te kako ima da se rastereti soobrakjajot niz nego,.... ( dotamu shto nema nikoj da ''leta'' niz nego!)

za dosetlivosta....

...tuku, znaejki im ja legendarnata umeshnost i na gradeznicite tuka ,...posle nekoj pogolem dozd,
...najverojatno ,...pokraj mnogute ezerca po podvoznjacite ,( taka da, duri  i edna Finska bi ni pozavidela)...ke imame i edno pravo pravcato ,...podzemno ezero !

........povtorno !

го видов проектов и се работи за катастрофална импровизација која ни минимално не ги задоволува денешните потреби, а камо па оние во иднина
да си играат со урбанизирањето на градот, тогаш можеби ќе им простат, ама доколку го осакатат градскиот сообраќај што ќе правиме???

...битно е што со оваа траса само нешто ќе се направи,не е проблемот само во 2-3 раскрсници..пример е "вртелешката" кај Континентал и висечкиот пешачки на Бит-пазар.Никој жив не се качува на пешачкиот,сите рипаат преку зелениот појас и право на коловоз.сега и семафори ќе ни уклучат и ..вози Мишко!

и што ако тие 1700 м ги поминеш за една минута ,кога на раскрсницата пред и по излезот ќе чекаш по пола саат.начекаа траса со површински коп,и ќе правиме авто-метро..каде е идејата од ком.банки под центарот до соборен храм..директно на булевар?кој тоа "акна" темели на излезот од булеварот длабоко во земјата?.
да бееее,СДС беше крив за тоа...

а ќе заборавев,еден километар автопат чини од 3 до 8 милиони евра..кпл!.со се мостови и пробив во карпи..со се асфалт и канализација...ама широк како Дунав!.

имам впечаток дека два-тројца вртат пола милион граѓани.тоа е реалноста по мое...

и ова,кинезите ќе изграделе 2 000 000(и со букви...два) милиона стана за решавање на стамбено прашање на се поголем број граѓани,за "дури" 20 000 000(и со букви..дваесет) милиони долари!.
стварно не се нормални...